Promocja!

Bezpieczna płatność GULF ATF MULTI-VEHICLE 1L

Pierwotna cena wynosiła: 34,86 zł.Aktualna cena wynosi: 17,43 zł.

SKU: SK0064086-PL20260211-083240 Kategoria: Znacznik:

Opis

Opis produktu i zastosowanieGulf Multi Vehicle ATF jest cieczą syntetyczną zaprojektowaną do bardzo wielu typów automatycznych przekładni. Specjalnie dobrany pakiet dodatków spełnia wymagania szerokiej gamy pojazdów, wychodząc z konwencjonalnego ograniczenia jaki nakładają na tego typu środek smarny formulacje spełniające normy Dexron® III i MERCON®. Gulf Multi Vehicle ATF spełnia lub przewyższa wymagania praktycznie wszystkich producentów pojazdów oraz automatycznych skrzyń biegów z Europy, Ameryki Północnej i Azji (włączając w to standard JASO 1-A Japońskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów).Gulf Multi Vehicle ATF jest rekomendowany do przekładni automatycznych samochodów osobowych i ciężarowych produkowanych w Ameryce Północnej, które wymagają cieczy spełniających normy Chrysler ATF+3/4, Dexron® III oraz MERCON® V , producentów europejskich i azjatyckich między innymi takich marek jak Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, MAN, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen i Volvo, a także producentów auomatycznych skrzyń biegów jak Aisin-Warner, Allison, Voith, ZF i innych. UWAGA: Nie zaleca się stosowania produktu w przekładniach o transmisji ciągłej (typu CVT), z podwójnym sprzęgłem (typ DCT), typu Ford F/G, Daimler MB 7 (siedmiobiegowa typ NAG 2) oraz ZF 6 (sześciobiegowa).Gulf Multi Vehicle ATF wyróżnia się doskonałą stabilnością termooksydacyjną, ochroną przeciwzużyciową oraz odpornością na chemiczny rozkład, przez co uzyskuje się znacząco dłuższe okresy wymiany oleju i istotnie zwiększoną żywotność przekładni. Poprawiona odporność na wstrząsy, zwiększony dopuszczalny moment, bardzo dobra ciekłość w niskich temperaturach wraz z wyważoną stabilnością smarną pozwalają uzyskać bardzo płynną zmianę przełożeń i dobrą kierowalność pojazdu. Zwiększona ochrona antykorozyjna, obniżone pienienie i lepsza ochrona uszczelnień powodują większą stabilność oleju i lepszą kompatybilność ze smarowanym sprzętem.