Opis
Dźwignia Przerzutki Shimano Alivio SL-M3100 lewa 2-rzędowa Lewa manetka przerzutki Shimano Alivio obsługująca przednią dwubiegową przerzutkę, działająca w technologii RAPIDFIRE Plus MONO. Sprzęt ten skierowany jest do ambitnych rowerzystów oczekujących od sprzętu niezawodności, ergonomii i precyzji działania. Brak optycznego wskaźnika to minimalizm i czysty kokpit oraz zmniejszona waga samego komponentu. Manetka wyposażona w system DUAL SIS odpowiedzialny jest za bardzo prostą, precyzyjną i szybką zmianę biegów. Śruba baryłkowa umożliwia regulację przerzutki bez użycia narzędzi. Wykonana jest z aluminium oraz tworzywa sztucznego. Montowana jest do kierownicy za pomocą obejmy obsługiwanej przez klucz imbusowy w rozmiarze 5 mm. W komplecie z manetką znajduje się linka przerzutkowa wykonana w technologii OptiSlick. Najczęściej stosowana jest w rowerach górskich, trekkingowych oraz crossowych. Najważniejsze cechy produktu: Producent: Shimano Grupa osprzętu: Alivio Model: SL-M3100 Obsługiwana ilość przełożeń: 2 Materiał korpusu: aluminium/tworzywo Wyświetlacz biegów: nie Strona montażu na kierownicy: lewa Średnica montażowa obejmy: 22 mm Średnia waga produktu: 136 g (z linką) Kolor: czarny W zestawie: linka przerzutki Optislick Zastosowane technologie Shimano: RAPIDFIRE Plus MONO Dźwignia RAPIDFIRE Plus MONO służy do intuicyjnego i prostego sterowania przerzutką przednią – przełożenia można zmieniać zarówno w górę jak i w dół za pomocą jednej dźwigni o niskiej masie i zwartej budowie. Obsługuje dwutarczowy mechanizm korbowy, zachowując naturalne położenie palców, a sama zmiana przełożenia odbywa się przy zachowaniu pewnego chwytu kierownicy. Funkcja 2-Way Release natychmiast zmienia przełożenie przerzutki w górę i w dół, pomagając rowerzystom szybko i odpowiednio reagować na zmieniające się warunki. MEGA-9 LITE To lekkie pedałowanie z efektywnym napędem. System ten charakteryzują trzy cechy: Optymalne przełożenie dla każdego rozmiaru koła – im większe koło, tym większy zakres kaset niezbędny do utrzymania lekkiego pedałowania. Zaawansowany system zmiany przedniego przełożenia – kombinacje przełożeń dostosowane do każdego rozmiaru koła tak, by zmniejszyć liczbę korygujących zmian przełożeń z tyłu przy małej różnicy przełożeń z przodu. Poprawiony prześwit opony zwiększający manewrowość – przekonstruowana przerzutka przednia dająca możliwość zmniejszenia rozstawu kół w ramie. PRZEDNIA I TYLNA INDEKSOWANA ZMIANA PRZEŁOŻENIA DUAL SIS Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.
