Opis
Klocki hamulcowe samochodoweEBC DP42227RYELLOWSTUFFKod EAN 5039222422272Parametry techniczneSzerokość klocków (mm): 129Wysokość klocków (mm): 64.3/ 70.7Grubość klocków (mm): 17.7Homologacja ECE R90:鉁?/strong>Przeznaczony na Tor wyścigowy:鉁?/strong>Zastosowanie na oś: PrzódPasuje do pojazdówBMW 2 Series (F45 Active Tourer) (216) 1.5 TD (115KM) 2014- Oś przódBMW 2 Series (F45 Active Tourer) (218) 1.5 Turbo (136KM) 2014- Oś przódBMW 2 Series (F45 Active Tourer) (218) 2.0 TD (150KM) 2014- Oś przódBMW 2 Series (xDrive F45 Active Tourer) (218) 2.0 TD (150KM) 2014- Oś przódBMW 2 Series (F46 Gran Tourer) (214) 1.5 TD (95KM) 2015- Oś przódBMW 2 Series (F46 Gran Tourer) (216) 1.5 TD (116KM) 2015- Oś przódBMW 2 Series (F46 Gran Tourer) (216) 1.5 Turbo (102KM) 2015- Oś przódBMW X1 (F48) 1.5 TD (16d) (116KM) 2015- Oś przódBMW X2 (F39) 1.5 TD (16d) (115KM) 2019- Oś przódMINI Mini Hatch (3rd Gen) (F55) 2.0 Turbo Cooper S (192KM) 2014- Oś przódMINI Mini Hatch (3rd Gen) (F55) 2.0 TD Cooper S (168KM) 2014- Oś przódMINI Mini Hatch (3rd Gen) (F56) 2.0 Turbo Cooper S (192KM) 2014- Oś przódMINI Mini Hatch (3rd Gen) (F56) 2.0 TD Cooper S (168KM) 2014- Oś przódMINI Mini Clubman (F54) 1.5 Turbo (136KM) 2015- Oś przódMINI Mini Clubman (F54) 2.0 TD (150KM) 2015- Oś przódMINI Mini Convertible (F57) 2.0 Turbo (192KM) 2016- Oś przódMINI Mini Convertible (F57) 2.0 TD (170KM) 2016- Oś przódMINI Hardtop (F55) 2.0 Turbo Cooper S 2015 Oś przódMINI Hardtop (F55) 2.0 Turbo Cooper S 2016- Oś przódMINI Hardtop (F56) 2.0 Turbo Cooper S 2015 Oś przódMINI Hardtop (F56) 2.0 Turbo Cooper S 2016- Oś przódMINI Clubman (F54) 1.5 Turbo Cooper 2016- Oś przódMINI Convertible (F57) 2.0 Turbo Cooper S 2016- Oś przódOpis seriiKlocki hamulcowe samochodowe YELLOWSTUFFzapewniają wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskiej jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność.
