Opis
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie do KIA RIO II (JB) 2005 Wszystkie modele:benzynowe: 1.4 16V, 1.6 16V, 1.6 CVVT, diesel: 1.5 CRDI Zestaw składa się z4sztuk przewodów Pasuje do pojazdów: KIA RIO II (JB) 1.4 16V (G4EE) 1399ccm 97KM/71kW 2005/03- RIO II (JB) 1.5 CRDi (D4FA) 1493ccm 110KM/81kW 2005/03- RIO II (JB) 1.6 CVVT (G4ED) 1599ccm 112KM/82kW 2005/03- RIO II sedan (JB) 1.4 16V (G4EE) 1399ccm 97KM/71kW 2005/03- RIO II sedan (JB) 1.5 CRDi (D4FA) 1493ccm 110KM/81kW 2005/03- RIO II sedan (JB) 1.6 16V (G4ED) 1599ccm 112KM/82kW 2005/03- Znaczenie wydajnego i precyzyjnego działania układu hamulcowego zostało dowiedzione wielokrotnie na każdym torze wyścigowym świata. Również w warunkach drogowych perfekcyjna dozowalność i czucie hamulca podnoszą bezpieczeństwo i dają pewność siebie, której oczekujesz. Zestaw przewodów hamulcowych w stalowym oplocie jest wyprodukowany specjalnie dla Ciebie przy użyciu najwyższej jakości końcówek ze stali nierdzewnej zaciśniętych bezpośrednio na nierozciągliwym teflonowym przewodzie w gęstym stalowym oplocie. Dzięki szczegółowej bazie danych zestaw przygotowany zostanie pod konkretny model i rocznik samochodu lub motocykla, gwarantując wygląd, jakość i wydajność, jakiej wymagasz. Dzięki temu, że przewód w oplocie nie zmienia pod ciśnieniem swej objętości, zapomnisz o miękkim wpadającym pedale hamulca, a precyzja hamowania da Ci dużo lepszą kontrolę nad prędkością właśnie wtedy, gdy potrzebujesz jej najbardziej. Wszystkie przewody hamulcowe objęte są dożywotnią gwarancją producenta! Wszystkie końcówki wykonane są ze stali nierdzewnej – w przeciwieństwie do tańszych przewodów z końcówkami ze stali ocynkowanej. W zestawach gdzie są końcówki banjo (oczkowe) w zestawie są także nowe śruby i podkładki miedziane. Ze względu na bardzo dużą bazę modelowo – kolorystyczną większość zestawów dostępna jest na zamówienie. Standardowy czas oczekiwania wynosi od 1 do 4 dni roboczych (zazwyczaj 1 do 2 dni). Przy zakupie prosimy o podanie koloru przewodów wybranego ze zdjęcia z galerii. W miarę możliwości prosimy też o informację na temat wersji silnikowej, rocznika, rodzaju napędu (tam gdzie były różne, np Audi), oraz czy były jakieś zmiany w układzie hamulcowym (np. zaciski z innego modelu samochodu).
