Opis
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie do MINI KABRIOLET (F57) 2014 Wszystkie modele: benzynowe: 1,2–,0 L; diesel: 1,5–,0 L Zestaw składa się z 4 sztuk przewodów Pasuje do pojazdów MINI MINI kabriolet (F57) Cooper (B36 A15 A B38 A15 A) 1499ccm 136KM/100kW 2014/11- MINI kabriolet (F57) Cooper D (B37 C15 A) 1496ccm 116KM/85kW 2014/12- MINI kabriolet (F57) Cooper S (B46 A20 A B48 A20 A) 1998ccm 192KM/141kW 2014/11- MINI kabriolet (F57) Cooper S JCW (B46 A20 A B48 A20 A) 1998ccm 211KM/155kW 2014/11- Znaczenie wydajnego i precyzyjnego działania układu hamulcowego zostało dowiedzione wielokrotnie na każdym torze wyścigowym świata. Również w warunkach drogowych perfekcyjna dozowalność i czucie hamulca podnoszą bezpieczeństwo i dają pewność siebie, której oczekujesz. Zestaw przewodów hamulcowych w stalowym oplocie jest wyprodukowany specjalnie dla Ciebie przy użyciu najwyższej jakości końcówek ze stali nierdzewnej zaciśniętych bezpośrednio na nierozciągliwym teflonowym przewodzie w gęstym stalowym oplocie. Dzięki szczegółowej bazie danych zestaw przygotowany zostanie pod konkretny model i rocznik samochodu lub motocykla, gwarantując wygląd, jakość i wydajność, jakiej wymagasz. Dzięki temu, że przewód w oplocie nie zmienia pod ciśnieniem swej objętości, zapomnisz o miękkim wpadającym pedale hamulca, a precyzja hamowania da Ci dużo lepszą kontrolę nad prędkością właśnie wtedy, gdy potrzebujesz jej najbardziej. Wszystkie przewody hamulcowe objęte są dożywotnią gwarancją producenta! Wszystkie końcówki wykonane są ze stali nierdzewnej – w przeciwieństwie do tańszych przewodów z końcówkami ze stali ocynkowanej. W zestawach gdzie są końcówki banjo (oczkowe) w zestawie są także nowe śruby i podkładki miedziane. Ze względu na bardzo dużą bazę modelowo – kolorystyczną większość zestawów dostępna jest na zamówienie. Standardowy czas oczekiwania wynosi od 1 do 4 dni roboczych (zazwyczaj 1 do 2 dni). Przy zakupie prosimy o podanie koloru przewodów wybranego ze zdjęcia z galerii. W miarę możliwości prosimy też o informację na temat wersji silnikowej, rocznika, rodzaju napędu (tam gdzie były różne, np Audi), oraz czy były jakieś zmiany w układzie hamulcowym (np. zaciski z innego modelu samochodu).
